L’Aquila, lavori in via XX Settembre dal 29 aprile

Dal 29 aprile al 16 maggio 2026 via XX Settembre, all’Aquila, sarà interessata da una nuova fase di lavori sui sottoservizi nel tratto prospiciente via Sant’Apollonia. L’intervento è stato autorizzato con ordinanza del Settore Opere pubbliche del Comune e riguarderà una porzione limitata della carreggiata, dove dovranno essere completate le lavorazioni sulle reti presenti sotto la sede stradale.

Divieto di sosta e senso unico alternato

Per consentire l’apertura del cantiere e garantire condizioni di sicurezza durante le attività, lungo il tratto interessato sarà istituito il divieto di sosta con rimozione forzata su entrambi i lati della strada. La circolazione non verrà interrotta, ma sarà regolata con senso unico alternato mediante impianto semaforico, così da permettere il transito dei veicoli compatibilmente con l’area occupata dai mezzi e dagli operatori.

Le modifiche alla viabilità resteranno in vigore per il periodo necessario all’esecuzione delle opere, secondo l’assetto previsto dall’ordinanza comunale. Il tratto coinvolto si trova in una zona delicata per la mobilità urbana, motivo per cui l’organizzazione del cantiere prevede una gestione puntuale dei passaggi e degli spazi disponibili, con l’obiettivo di ridurre i disagi per residenti, automobilisti e attività presenti nell’area.

Accessi carrabili sospesi nella notte del 15 maggio

Una limitazione specifica riguarderà gli accessi carrabili, che saranno temporaneamente sospesi soltanto nella notte del 15 maggio. La misura è collegata alla posa del binder, lo strato intermedio di conglomerato bituminoso che costituisce la base tecnica per la successiva realizzazione del tappetino di usura finale.

La sospensione notturna degli accessi è stata prevista per consentire agli operatori di eseguire la lavorazione senza interferenze e con continuità, evitando passaggi di veicoli su una superficie appena trattata. Si tratta quindi di una fase circoscritta del programma di cantiere, necessaria per preparare il ripristino definitivo della carreggiata dopo gli interventi sulle reti.

Ripristino del manto stradale dopo le lavorazioni

Al termine dell’intervento sui sottoservizi, il Comune ha previsto il completo ripristino del manto stradale. Dopo la posa del binder, il tappetino di usura sarà realizzato indicativamente nelle settimane successive, con l’obiettivo di restituire alla strada piena funzionalità e adeguate condizioni di sicurezza.

L’impresa esecutrice resterà responsabile della qualità del ripristino nel tempo, secondo le prescrizioni tecniche previste per questo tipo di lavorazioni. Il controllo sulla tenuta dell’intervento rappresenta un passaggio rilevante, perché i lavori sui sottoservizi incidono direttamente sulla stabilità della sede viaria e sulla regolarità del piano stradale utilizzato ogni giorno da automobilisti, residenti e mezzi di servizio.